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排污泵電機因過載，使定子繞組全部燒壞的主要特征是，定子繞組均燒成焦黑色。造成排污泵電機過載的主要原因主要如下。
1.潛水排污泵選用不當：實際使用的負載工況條件與所選排污泵的形式不匹配；選用的排污泵的揚程過高。
2.電源電壓過低：排污泵在低于額定電壓較多的條件下運行，定子繞組中的電流增加較多，導致定子繞組溫升增高較多而過熱燒壞。
3.機械性故障：排污泵軸承嚴重受損，定子與轉子相摩擦掃膛，或水泵葉輪被水草等其他雜物卡住等，這些機械性故障都會造成排污泵定子繞組燒壞。
4.制造或修理中的質(zhì)量因素：因排污泵制造和修理中的質(zhì)量原因造成排污泵過載，質(zhì)量問題使使定子繞組發(fā)熱燒壞的原因有如下三種。
1)籠型鑄鋁轉子的鋁質(zhì)不好或澆注鋁過程中發(fā)生斷條，都會造成排污泵啟動困難。即使啟動后排污泵的轉速也達不到額定轉速，排污泵的運行電流大于額定電流，定子繞組會過熱。此時若取出轉子觀察，定子鐵芯槽口會有燒痕特征。
2)因定、轉子間氣隙過大，不均勻，鐵芯疊壓后沖片參差不齊等原因，造成排污泵空載電流過大，鐵損耗增大。有的排污泵因修理時對定子繞組采用火燒拆除的方法，如火燒時溫度過高，時間過長，損壞了鐵芯沖片的絕緣層，減低了鐵芯沖片的導磁性能，使得排污泵的鐵芯損耗與空載電流增大。排污泵空轉不長時間，定子繞組就發(fā)燙，若繼續(xù)使用，定子繞組就會燒壞。
3)由于定子繞組重繞后的參數(shù)不符合原設計要求，匝數(shù)和線徑有差異，導致排污泵定子繞組溫升過高而燒壞。
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