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1)葉輪密封環(huán)磨損的處理,葉輪密封環(huán)磨損后可以用車床對磨損部位進行車削，消除磨損痕跡，并配置相應(yīng)的承磨環(huán)毛坯，根據(jù)車削后的葉輪密封環(huán)直徑加工承磨環(huán)配上，以保持原有的間隙。這樣做可減少成本，因為葉輪備件比承磨環(huán)備件的成本要高很多。
2)葉輪汽蝕或腐蝕損壞的處理,當(dāng)管道泵葉輪被腐蝕或汽蝕后，除了補焊復(fù)原外現(xiàn)在還可以用環(huán)氧膠粘結(jié)劑修補。
3)葉輪與軸配合松動的處理,若葉輪與軸的配合過松，會影響葉輪的同軸度，使泵運行產(chǎn)生振動。這種情況可以再葉輪內(nèi)孔鍍鉻后再磨削，或在葉輪內(nèi)孔局部補焊后上車床車削。
4)葉輪鍵槽與鍵配合松動的處理,當(dāng)葉輪鍵槽與鍵配合過松時，在不影響強度的情況下，根據(jù)磨損情況可適當(dāng)加大鍵槽寬度，重新配鍵。在結(jié)構(gòu)和受力允許時，也可以與葉輪原鍵槽相隔90°或120°處重新開鍵槽，并重新配鍵。修復(fù)葉輪或更換葉輪都要做靜平衡試驗，必要時進行動平衡試驗
5)葉輪的更換,管道泵使用的葉輪可能會產(chǎn)生某種損壞，葉輪遇到以下情況之一，應(yīng)進行更換。
a、管道泵葉輪表面出現(xiàn)裂紋。
b、管道泵葉輪表面因腐蝕、浸蝕或者汽蝕等形成加多孔眼。
c、銀沖刷而造成葉輪蓋板及葉片等變薄，影響了機械強度。
d、葉輪密封環(huán)、輪轂發(fā)生比較嚴重的偏磨現(xiàn)象而無法修復(fù)。
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